作业渠道及通道钢格板的规划应避免由掉落物体引起的风险1.1.1.1为了避免物体经过渠道及通道钢格板掉落发生的风险，渠道及通道钢格板应没有任何大于钢格板净空空隙的缺口。作业渠道或通道钢格板的净空空隙应不能让直径35mm的球体经过下落。在有人的当地上面的渠道及通道钢格板的净空空隙应不能使直径20mm的球体经过下落，否则应采用其他恰当设备确保平等的安全水平。

关于单人操作的作业渠道，规划荷载一般为1.5KN，散布在200mm×200mm的整个面积上。检修渠道一般按4KN/m均布荷载规划。单人通行的钢格板通道，其均布荷载才能不小于3.0KN/m。双向通行的钢格板通道，其均布荷载才能不小于5.0KN/m。高密度人行走的钢格板通道，其均布荷载才能不小于7.5KN/m。当施加规划荷载时，钢格板的挠度应不超越跨距的1/200，而施加荷载和相邻未施加荷载钢格板之间的高度差应不超越4mm。1.2钢格板楼梯踏步板，除了应满意以上的规划要求外，还必须充分考虑其装置的结实及人行的便利。1.3钢格板通道及钢格板沟盖板的规划

应用于交通路途的人行道，车行道，停车场，码头或建筑物地上的钢格板沟盖，由于荷载及车行方向的不同，其规划和选用应作专门的考虑，  

用作路途上的横断沟盖（车行方向与承载扁钢相平行）时，不只要考虑轮压，冲击，还需避免钢格板沟盖板弹跳移位的风险，必须将钢板与支座框或支梁固定（焊接或螺栓固定）。

作业渠道及通道钢格板的规划应避免行人绊倒风险为了避免行人绊倒风险，钢格板应平整，相邻的钢格板、钢格板与构件之间的大高度差应不超越4mm。避免钢格板掉落的风险，为了避免掉落的风险，钢格板的装置尽量用焊接方法固定。钢格板依照钢结构平板构件进行装置，装置后不能横向移动或脱离支撑架，钢格板承载扁钢方向两头咋支撑架上的支撑长度每端不得小于25mm。需求活动和可拆卸的钢格板，必须用钢格板专用的装置夹具固定好，避免该构件的任何移位；装置夹根据需求可由生产厂供给，除不锈钢资料制造的装置夹外，碳钢制造装置夹必须经热浸镀锌外表处理，主张装置夹用螺栓经热浸镀锌外表处理，螺栓直径不得小于8mm，每件钢格板运用装置夹的数量不得小于4个。为了查明任何腐蚀或任何风险的松动或夹紧件方位的变化，应随时对附件的紧固状况进行检查。避免行人滑到风险钢格板具有较好的防滑性能，关于带斜度而斜度不超越10°的作业渠道或积存液体或油污的场合，主张选用齿形钢格板，超越10°斜度的作业渠道，应采纳更为切实可行的防滑办法，以避免行人滑到风险。

钢格板渠道和通道尺寸钢格板单人通道宽度应不小于600mm，当钢格板通道常常有人经过或多人一起穿插经过期，宽度应添加至1200mm。钢格板通道假如作为撤离路线，其宽度应满意特定法规的要求，假如没有特定法规，宽度应不小于1200mm。1.1.6钢格板渠道和通道的规划荷载